观光车 五菱整车制造 电动观光车

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燃油观光车刹车系统的维护常识手刹不灵时，可调整前后手刹线的接合部位的调节螺栓；

定期检查刹车油壶的油量，观光车，油壶内油量少于1/3时必须立即加油；油壶位置一般在仪表台的左上角或座椅框内部。

刹车软或刹车不灵需及时调整刹车间隙和排放刹车管路内的空气；

刹车跑偏可调整制动器内的刹车蹄片与制动鼓的间隙；观光车

定期检查刹车管路与车架各固定点的状态，发现脱落或有管路与车架磨擦现象的及时采取保护措施；

2-6座车需经常检查刹车线的连接装置有无松动及磨损现象，调整刹车可直接调整刹车踏板连接的刹车拉钩上的螺纹。

换挡车操纵部分的保养

1）换挡时离合器踏板必须踩到位；

2）离合器需经常调整，离合器踏板自由行程为20—30mm，电动观光车，（分离轴承与分离脂之间的间隙为3-4mm）。自由行程的调整有两处：一处是拉线与分离叉轴连接处的调整螺母。另一处是位于踏板支架下方的调整螺母；观光车

3）一辆新的电动观光车换档拉线经过一段时间的磨合后，有拉长现象，调整时，将变速器操纵杆置于空挡位置，松开变速器端软轴接头的锁母，进行长度调整。同时使变速器选档轴臂和换档轴臂处于中间位置。换挡时操纵手柄必须推到正确位置，否则将造成相配合齿轮不能完全合齿。

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浙江专特车辆销售公司与您分享纯电动环卫车关键零件分析

目前，国内纯电动环卫车底盘一般以传统商用车底盘平台为基础，在保持底盘框架不变和转向系统、传动系统、制动系统等工作原理不变的前提下做相应的动力改变和结构调整，开发和布置纯电动汽车的电力驱动系统、动力电池系统、能源管理系统。选用纯电动环卫车底盘时须考虑改装车辆的类型、总质量、工作特性等，底盘动力电池、驱动电机等须与上装结构协调。

纯电动环卫车底盘主要采用磷酸铁锂电池，另外还有部分底盘采用铅酸蓄电池、三元锂离子电池和锰酸锂电池。

磷酸铁锂电池具有相对于三元锂离子电池更为成熟的技术，安全性高、价格低廉，相对于铅酸蓄电池容量更大、工作温度范围更广，使用寿命更长、比能量更高等优点，在前一段时期，观光车报价，磷酸铁锂电池成为纯电动环卫车使用的主流动力型锂电池。

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尽管电动营运货运车市场需求不断增加，但其在产品、市场规范及终端运营方面都存在不少问题，尤其是在产品的技术性能方面存在的问题仍比较突出，例如——

1车辆故障率高，不少终端运营商反映，运营的车辆故障率高，甚至还出现车辆趴窝情况。续驶里程不足；

2电池衰减严重，掉电时有发生，SOC估算不准；

3整车产品稳定性差及电机、空调压缩机故障、刹车问题等时有发生。观光车

此外，观光车价格，在充电和维修保养环节也有不少问题。例如：

4在充电方面，充电设施不完善，分布难协调，建快充桩难等；

5电动物流车售后服务还缺乏完整体系，网点少，维修周期长等，阻碍纯电动物流车的大规模推广。

电动车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度看，随着科技的进步，投入相应的人力物力，电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短，电动汽车会逐渐普及，其价格和使用成本必然会降低。